1、相比而言是不锈钢材料的本性不易生锈(其实生锈是一种氧化过程)特性保证了其最稳定性，所以也最常用，“不锈钢”只需进行直接的表面抛光或拉丝，没有另行改变表面材质，或另加涂层，但根据牌号的不同，稳定性有一些差异，日常称为304的比201要好些。表面经过抛光处理，材质好的、加工工艺好的可达到镜面，但要比铜电镀过的要差一些。

2、“铜”基本采用黄铜类，并进行表面电镀铬处理，处理得好的，可达到镜面，加上铜本性价格，会有高贵感觉，如不进行电镀处理，表面极容易生铜绿，是不能使用的，这样的电镀层相比在铁表面加工上一层“漆”要可靠得多，但也要取决于电镀工艺，否则没有使用几年表面就会有生铜绿情况。由于洁具类产品常用的“不锈钢“材料价格要比铜材料低许多，有些厂家根据不锈钢与铜比重差不多，磁铁都吸不起的特性，把不锈钢材料经过电镀后假冒说是“铜”材料做的呢，虽然不锈钢材料电镀成本不便宜，但总体要便宜些。

3、关于“铝”，由于“纯铝”钢性强度达不到使用要求及表面极易氧化是不能被采用的，采用的一般是防锈铝组或硬铝组内的，但不太可能是采用所谓与航天设备中一样的铝合金材料的，“铝合金”材料经过表面氧极氧化处理的表面，要比没有经过表面处理的要稳定许多，也有多种表面处理加工结果，主要是两种：一种表面看上去要亮些，一种是表面看上去类似亚光的，前一种表面层虽薄但要硬些，不容易划伤。后一种表面好比加了一层涂膜层，虽厚但会容易出现划痕，后一种表面可以加工成多种颜色，美观方面要好些，也算优点吧。

4、“铁”，由于容易生锈必须经过表面处理，分电镀铬或上漆，相比而言“铁”上面的电镀层没有“铜”上面电镀层来得可靠。采用上漆工艺的，漆层也容易划伤、脱落剥离。但可以有多种颜色从而做得美观些，漆层处理得好寿命也不短，如汽车钣金漆层，好的十多年也没有大问题。

5、“塑料”，在钢性强度方面、寿命上虽然比上述金属材料要差些，但工程塑料在汽车等上面应用的也不少事实情况，所以说可靠性方面基本能满足使用要求，塑料的可加工成多种颜色、结构，价格也便宜特性，我想对临时使用、不长期使用考虑的用户是一种不错的选择。